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Montage et gestion d’un projet Européen

Client: 
AIRBUS Helicopters
Mission: 
Montage et gestion d’un projet Européen Life +
Périmètre client concerné: 

Direction Générale, Direction Marketing Stratégique, Direction R&D, Marketing de 12 Pays , Supply Chain, …

Equipe Efficient Innovation: 

3 consultants sur une mission de 4 ans

Selon l’IPCC (Intergovernmental Panel on Climate Change), l’industrie aéronautique représente 2% de l’ensemble des émissions anthropiques de dioxyde de carbone (CO2). Pour réduire cet impact, des objectifs ambitieux ont été donnés par l’Europe au travers du Flightpath 2050:

  • Réduction de 75% des émissions de dioxyde de carbone (CO2)
  • Réduction de 90% des émissions d’oxyde d’azote (NOx)
  • Réduction de 65% du niveau sonore perçu
  • Recyclabilité prise en compte dès la phase de conception

Ces nouvelles directives obligent les constructeurs aéronautiques à s’inscrire pleinement dans une nouvelle démarche d’écoconception permettant de réduire l’impact environnementale des produits et des sites de production.

La particularité d’un hélicoptère réside dans le fait que 80% de l’appareil est fabriqué par des sous-traitants et équipementiers.

Il est donc nécessaire d’intégrer à cette démarche d’écoconception les sous-traitants et les équipementiers au travers d’une interface collaborative.

Démarche suivie pour la mission: 

Le développement de cette interface commune ne pouvant se faire sur fond propre, notre client nous a demandé d’identifier les guichets financeurs à l’échelle nationale et Européenne. Nous avons ainsi pu proposer au client le programme Européen LIFE+, permettant de subventionner à hauteur de 50 %, le développement de démonstrateurs ayant un impact positif sur l’environnement.

Nous avons aidé le client à bâtir un consortium solide, composé de 10 partenaires Français et Européens, réunissant des compétences complémentaires nécessaires à l’atteinte des objectifs du projet.

Lors de ce montage de projet, nous avons aidé l’ensemble des partenaires à constituer un dossier de candidature en adéquation avec les attentes de la Commission Européenne, sur les aspects techniques, environnementaux et budgétaire.

Après acceptation du dossier par la Commission Européenne, nous avons accompagné le consortium lors de la phase de négociation, afin de justifier et défendre, auprès du financeur, les budgets présentés.

 

Par la suite nous avons accompagné les partenaires tout au long du projet pour le suivi technique, administratif et financier.
Au cours de cette mission nous avons réalisé les tâches suivantes :

  • Animation des discussions autour de l’accord de consortium jusqu’à signature
  • Organisation et animation des comités de pilotage semestrielle
  • Suivi financier régulier pour s’assurer de la conformité des dépenses
  • Remontées des dépenses auprès de la Commission
  • Relecture des rapports intermédiaires et du rapport final
  • Organisation et animation des rencontres avec la Commission et l’équipe Externe de suivi de projet
  • Assistance pour la rédaction de la demande d’avenant pour la prolongation du projet
  • Assistance à l’organisation de l’évènement de clôture du projet (80 personnes)
  • Préparation et suivi de l’audit financier en vue de la clôture du projet
  • Assistance pour répondre aux demandes complémentaires de la Commission
Résultats de la mission 

Le projet a permis d’aboutir à une interface et une méthodologie d’écoconception pour la filière hélicoptères. 95 % de la subvention initiale a été payée par la Commission.